Tag-arkiv: Bilister

Kør så ordentligt, båtnakker!

Sneen er ikke velkommen, men at klage over vejret er så frugtbart som at klage over regeringen, der som et kamikazefly har sat kurs mod egne vælgere.

(Forskellen er, at hvor det bliver bedre, når sneen forsvinder, vil det være det samme politiske pløre, når regeringen nedsmeltes ved næste valg.)

Det begyndte at sne, da jeg lige var kommet på arbejde, og fortovet ventede, da jeg kom hjem. Jeg bærer ikke min byrde med smil, men jeg bærer den. Væk skal det jo.

Det lange fortov går op ad bakke, og kørebanen bliver glat, så båtnakkerne med sommerdæk ikke kan komme op. Så synes de, at det er smart at køre det ene hjulpar op på fortovet, hvor der er bedre vejgreb.

Gud forbyde, at man skulle parkere for bakkens fod og spadsere op mod 300 meter, når dytten fint kan køre på fortovet.

Der er også de bilister (med vinterdæk), som kører op over fortovet, når de skal dreje ved bakkens fod, og jeg kan da godt se, at det trods niveauforskellen er en geometrisk genvej.

Det ødelægger selvfølgelig fortovet, men langt værre er, at sneen komprimeres til permafrost, som næsten ikke er til at fjerne, og i dag tog det tre kvarter ekstra at skrabe hjulsporene af.

Ring på en dag, så byder jeg velkommen med brød og vejsalt. Min teoriprøve blev bestået uden fejl, og I kan få repeteret færdselsloven ganske gratis.

Båtnakker!

 

Trafik(for)tælling

Hvis man afslører sig som inkarneret cyklist i et selskab af bilister, skal man ofte stå til ansvar for andre cyklisters påståede lemfældige omgang med landets færdselslove. Det er selvfølgelig ikke retfærdigt, og man skal ikke kaste med sten, hvis man selv bor i glashus.

Jeg har de sidste mange år, når det bliver tid at tænde cykellygterne om morgenen, på min tur til arbejde talt lygtefejl hos både de 2-, 4- og mange-hjulede trafikanter, og her fører bilisterne stort. Et sted mellem hver fjerde og hver tredje bil/lastvogn har forkert lygteføring – og min statistik tæller ikke blinklys med. Cyklister uden lys er så sjældne, at der kan gå uger imellem, at jeg ser én.

I de lyse timer kigger jeg efter bilister, der taler i håndholdt mobiltelefon. Her er gennemsnittet 3 på min korte – ca. 3,5 km og ca. et kvarters – cykeltur. Hvis man ganger op til hele dagens længde og landets samlede vejnet samt kompenserer for, at jeg kun har talt de helt sikre med (det kan ofte være svært at se ind i en bil i fart), så giver det et meget skræmmende billede på bilisters uopmærksomhed i trafikken.

En af mine værste oplevelser er fra en regnfuld novembereftermiddag, hvor en hyrevogn kommer bragende ud over en stribe hajtænder, lige som jeg passerer. Jeg undviger med et stort sving ud på kørebanen, ryster en bevantet næve af chaufføren og fortsætter så.

Ganske kort tid efter skærer samme hyrevogn ind foran mig og stopper, så jeg også må bremse og hoppe af. Chaufføren ruller vinduet ned og spørger, om det var en fuck-finger, jeg gav ham lige før, for det var nemlig ulovligt!

Hermed afslørede manden sig som et fjols såvel som en ignorant, hvilket jeg foreholdt ham på min sædvanlige, høflige facon. Ordet ”klaphat” optrådte, så vidt jeg husker, et par gange.

/Helle

 

Skal cyklister have gevir på for at overleve?

Flertallet af den danske befolkning går ind for, at samfundets svageste skal beskyttes og hjælpes, men dæleme ikke i trafikken!

Det er mørkt nu, når jeg cykler på arbejde, og jeg kan ikke få øjenkontakt med bilisterne.

Øjenkontakt og et smil er normalt min eneste forsikring, når hajen er på vej mod biltænderne, hvor den skal holde tilbage for mig. Nogle kører frem så stærkt, at de på ingen måde signalerer, at de har set mig eller agter at holde tilbage.

Så bliver jeg utryg og sætter farten ned, for jeg kan ikke rigtigt bruge min forkørselsret til noget. Med nedsat fart kan jeg nå at bremse for de få, som slet ikke holder tilbage.

Jeg har 2 velfungerende forlygter, 2 velfungerende baglygter, refleksbånd om benene og på tasken bagpå. Jeg er simpelthen oplyst og illumineret som et juletræ. Alligevel oplever jeg gang på gang morgensøvnige eller travle bilister, som ikke ser mig, fordi de har for travlt eller fordi – tja, hvorfor?

Mange cyklister lader hånt om færdselsregler, hensyn og forsigtighed, og det irriterer også mig. Desto mere skræmmende er det, at en oplyst og lovlydig person som mig ofte kun reddes af rettidig forsigtighed og reflekser.

I trafikken hersker andre normer end i samfundet i øvrigt, og ordet “junglelov” ligger på tungen.

Vi nærmer os julen, og jeg overvejer at købe et lyserødt plasticgevir med blinkende lys som supplement til de andre blinkende lygter. Det vil sikkert være ulovligt, men som oplyst rensdyr vil jeg sikkert blive set og overleve til pensionsalderen.

/Eric