Hvis man afsl\u00f8rer sig som inkarneret cyklist i et selskab af bilister, skal man ofte st\u00e5 til ansvar for andre cyklisters p\u00e5st\u00e5ede lemf\u00e6ldige omgang med landets f\u00e6rdselslove. Det er selvf\u00f8lgelig ikke retf\u00e6rdigt, og man skal ikke kaste med sten, hvis man selv bor i glashus.<\/p>\n
Jeg har de sidste mange \u00e5r, n\u00e5r det bliver tid at t\u00e6nde cykellygterne om morgenen, p\u00e5 min tur til arbejde talt lygtefejl hos b\u00e5de de 2-, 4- og mange-hjulede trafikanter, og her f\u00f8rer bilisterne stort. Et sted mellem hver fjerde og hver tredje bil\/lastvogn har forkert lygtef\u00f8ring \u2013 og min statistik t\u00e6ller ikke blinklys med. Cyklister uden lys er s\u00e5 sj\u00e6ldne, at der kan g\u00e5 uger imellem, at jeg ser \u00e9n.<\/p>\n
I de lyse timer kigger jeg efter bilister, der taler i h\u00e5ndholdt mobiltelefon. Her er gennemsnittet 3 p\u00e5 min korte \u2013 ca. 3,5 km og ca. et kvarters \u2013 cykeltur. Hvis man ganger op til hele dagens l\u00e6ngde og landets samlede vejnet samt kompenserer for, at jeg kun har talt de helt sikre med (det kan ofte v\u00e6re sv\u00e6rt at se ind i en bil i fart), s\u00e5 giver det et meget skr\u00e6mmende billede p\u00e5 bilisters uopm\u00e6rksomhed i trafikken.<\/p>\n
En af mine v\u00e6rste oplevelser er fra en regnfuld novembereftermiddag, hvor en hyrevogn kommer bragende ud over en stribe hajt\u00e6nder, lige som jeg passerer. Jeg undviger med et stort sving ud p\u00e5 k\u00f8rebanen, ryster en bevantet n\u00e6ve af chauff\u00f8ren og forts\u00e6tter s\u00e5.<\/p>\n
Ganske kort tid efter sk\u00e6rer samme hyrevogn ind foran mig og stopper, s\u00e5 jeg ogs\u00e5 m\u00e5 bremse og hoppe af. Chauff\u00f8ren ruller vinduet ned og sp\u00f8rger, om det var en fuck-finger, jeg gav ham lige f\u00f8r, for det var nemlig ulovligt!<\/p>\n
Hermed afsl\u00f8rede manden sig som et fjols s\u00e5vel som en ignorant, hvilket jeg foreholdt ham p\u00e5 min s\u00e6dvanlige, h\u00f8flige facon. Ordet \u201dklaphat\u201d optr\u00e5dte, s\u00e5 vidt jeg husker, et par gange.<\/p>\n
\/Helle<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hvis man afsl\u00f8rer sig som inkarneret cyklist i et selskab af bilister, skal man ofte st\u00e5 til ansvar for andre cyklisters p\u00e5st\u00e5ede lemf\u00e6ldige omgang med landets f\u00e6rdselslove. Det er selvf\u00f8lgelig ikke retf\u00e6rdigt, og man skal ikke kaste med sten, hvis man selv bor i glashus. Jeg har de sidste mange \u00e5r, n\u00e5r det bliver tid […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[208,363,1206,1322,2071],"class_list":["post-4283","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-smasnak","tag-bilister","tag-cyklister","tag-lygtefring","tag-mobiltelefon","tag-trafikken"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sitestory.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sitestory.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sitestory.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sitestory.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sitestory.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4283"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sitestory.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4283\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sitestory.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sitestory.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sitestory.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}